新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的用途
用于、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)域*的測(cè)試設(shè)備，用于測(cè)試和確定電子電工、材料及其他產(chǎn)品在進(jìn)行高溫、低溫或恒溫濕熱試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的型號(hào)：

容積（單位：L）	工作室尺寸（D*W*H）mm	外型尺寸（D*W*H）mm
TS-80	450×450×500	1200×1000×1650
TS-225	500×600×750	1300×1150×1900
TS-500	700×800×900	1450×1400×2100
TS-800	800×1000×1000	1550×1600×2250
TS-1000	1000×1000×1000	1850×1600×2250

新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的圖片：新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的參數(shù)：
☆內(nèi)膽為進(jìn)口鏡面不銹鋼板（SUS304）。
☆外殼均采用A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，更顯光潔美觀。
☆保溫材質(zhì)選用高密度玻璃纖維棉，保溫棉厚度為100mm/120mm。
☆觀察窗采用多層中空鋼化玻璃，內(nèi)設(shè)照明燈，內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜加熱除霜清楚觀察試驗(yàn)過(guò)程。
☆門(mén)與箱體之間采用雙層耐高溫高漲性密封條以確保測(cè)試區(qū)的密閉。
☆溫度循環(huán)系統(tǒng)采用耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī)，多葉式離心風(fēng)輪。
☆機(jī)器底部采用可固定式PU活動(dòng)輪，方便移動(dòng)。
☆箱體左側(cè)配Φ50mm測(cè)試孔一個(gè)，可供外接測(cè)試電源線(xiàn)或信號(hào)線(xiàn)使用，孔徑或孔數(shù)增加需說(shuō)明。
☆溫度范圍：-20℃～150℃、-40℃～150℃、-60℃～150℃、-70℃～150℃
☆濕度范圍：30%～98%R.H（溫度在25℃～80℃）
☆溫度波動(dòng)度：≤±0.5℃
☆溫度均勻度：≤±2℃
☆濕度波動(dòng)度：+2%、-3%R.H
☆升溫速度：1.0～3.0℃/min
☆降溫速率：0.7～1.2℃/min
☆濕度交變范圍：40%～98%R.H
☆時(shí)間設(shè)定范圍：0～9999h
☆電源電壓：AC380V/50HZ
新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的特點(diǎn)：
程序執(zhí)行中可暫停（hold），跳段（adv）及從事其它程序之設(shè)定。
o.具有恢復(fù)時(shí)間與測(cè)試時(shí)間wait功能。
p.具有清除程序之功能
q.具有操作鎖定之功能，及避免人為之干擾。
r.具有時(shí)間及日期之校正。
s.具有顯示狀態(tài)，及執(zhí)行等畫(huà)面以了解機(jī)臺(tái)之運(yùn)作。
安全保護(hù)系統(tǒng)：
1.系統(tǒng)控制回路保險(xiǎn)絲。
2.系統(tǒng)過(guò)電流保護(hù)裝置。
3.附有無(wú)熔絲保護(hù)開(kāi)關(guān)。
4.超溫保護(hù)裝置。
5.冷凍壓縮機(jī)過(guò)負(fù)載保護(hù)裝置。
6.壓縮機(jī)高低壓保護(hù)開(kāi)關(guān)。
7.欠相保護(hù)開(kāi)關(guān)。
8.故障指示燈。
9.緊急停止開(kāi)關(guān)。
10.控制器設(shè)定錯(cuò)誤故障顯示及警示。
以上是艾思荔生產(chǎn)新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的相關(guān)信息,如需了解更多新能源汽車(chē)低溫恒溫試驗(yàn)箱的具體參數(shù)、試驗(yàn)條件等信息,請(qǐng)。